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CX-3とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 29.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 135
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 当社デモカー 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ディーゼルターボ 全方位カメラ

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    143.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ マツ

    本体価格
    163.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    180.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 Rカメラ 純正ナビ フルセグテレビ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ HUD BSM 衝突軽減

    本体価格
    137.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6速MT 地デジ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ 禁煙 ワンオーナ

    本体価格
    243万円

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    応談

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    208.4万円

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    本体価格
    146万円

関東
324
155.7万円
関西
146
161.4万円
東海
177
155.3万円
北海道
59
163.1万円
九州
164
172.4万円
東北
80
160.8万円
北陸・甲信越
107
174.4万円
中国
84
161.3万円
四国
32
160.2万円
地域別台数
関東
64
136.2万円
関西
16
138.4万円
東海
22
143万円
北海道
2
55.8万円
九州
13
159.3万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
154.1万円
中国
5
170.6万円
四国
3
115.9万円

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CX-3とSLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
189.2万円343.4万円 新車時価格 493万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1496~1997 排気量(cc) 1795~3497
105~150 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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