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SLKクラスとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   マツダ  MAZDA6セダン
VS
45万円368万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 131.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
157 中古車掲載台数 84
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 白革 純正ナビ バックカメラ  Pスタート

    本体価格
    267.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動OP

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 クルコン・ETC・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ ベージュレザーシート

    本体価格
    247万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動OP 赤/黒レザー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ AMGバージョン

    本体価格
    193万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ディーラー整備車両 電動OP地デジBカメラ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー MT AMGスポーツパッケージ 6速MT 走行1.7万km 黒革 Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ メーカーナビTV シートヒーター HID

    本体価格
    141.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー V6 DハンドリングP 黒革HDDナビECOストップ

    本体価格
    198万円

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    380万円

  • マツダ MAZDA6セダン 25T S-PKG 

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ BOSE ETC 電動リアゲート 本革シート

    本体価格
    368.5万円

関東
69
153.1万円
関西
13
183.9万円
東海
29
146.6万円
北海道
8
76.5万円
九州
17
166.7万円
東北
2
134.4万円
北陸・甲信越
9
138.6万円
中国
6
158.9万円
四国
4
124.1万円
地域別台数
関東
39
304.8万円
関西
6
256.5万円
東海
3
186.3万円
北海道
4
319.8万円
九州
7
321.6万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
8
320.4万円
中国
12
265.3万円
四国
2
244.7万円

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SLKクラスとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   マツダ  MAZDA6セダン
493万円808万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1795~3497 排気量(cc) 1997~2488
184~306 最高出力(馬力) 156~230
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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