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CクラスとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
32万円968万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 26.9万円355.8万円
SLKクラスの相場表を見る
957 中古車掲載台数 138
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックパッケージ

    本体価格
    508.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG シートヒーター ACC

    本体価格
    187.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシックPKG/レーダーセーフティPKG 黒革

    本体価格
    278.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ AMGライン レザーEXCPKG

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 本革シート/ワンオーナー/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 衝突軽減B 黒革 ナビTV Bカメ Bluetooth

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    232.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ リアアスクルステアリング ベーシックPKG

    本体価格
    458.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン 純正ナビ 黒レザー エアサス Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202302 レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    546.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    66.6万円

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    49.9万円

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    204.9万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
383
359.8万円
関西
221
332.2万円
東海
133
320.1万円
北海道
13
363.8万円
九州
106
338万円
東北
22
312.6万円
北陸・甲信越
32
312.5万円
中国
33
325万円
四国
14
333.1万円
地域別台数
関東
64
141.3万円
関西
16
147.7万円
東海
25
151.4万円
北海道
2
55.8万円
九州
14
159.2万円
東北
4
94.7万円
北陸・甲信越
6
153.6万円
中国
4
193.7万円
四国
3
115.9万円

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CクラスとSLKクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
596万円1020万円 新車時価格 493万円808万円
セダン ボディタイプ オープン
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1494~1997 排気量(cc) 1795~3497
170~204 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

---
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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