メルセデス・ベンツ SLKクラス | 三菱 ミラージュアスティ | |
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VS | ||
45万円~369.8万円
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中古車相場 |
107.8万円
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141台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ SLKクラス | 三菱 ミラージュアスティ | |
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493万円~808万円 | 新車時価格 | 82.8万円~201.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4145×1845×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1690×1365 他 |
1795~3497 | 排気量(cc) | 1298~1597 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 88~175 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
11.8~13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加 メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5) |
解説 |
ATでもスポーティをふんだんに味わえる ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12) |
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