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SLKクラスとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   光岡自動車  ガリューI
VS
14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
150 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ キセノンライトベージュレザーシートヒーターPシート17インチアルミ電動ミラーオートライトバリオルーフヘッドライトウォッシャークルーズコントロール7速AT禁煙車屋根付き保管車輛

    本体価格
    138.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ レザーシートシートヒーター全方位ドラレコ

    本体価格
    155.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 純正HDDナビ 赤革シート メモリーシート フルセグTV ミュージックサーバー ETC コーナーセンサー パドルシフト スポーツサス 純正18インチAW スマートキー2個

    本体価格
    179.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー レザーPKG 電動バリオルーフ ブラックサンリフレクティングレザー シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ バイキセノンヘッドライト トランクスポイラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    106.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツエディション 限定スポーツエディション AMG仕様フロントバンパー AMG仕様4本出しマフラーカッター SLK55エンブレム レッドシートベルト レッドステッチステアリング 18インチAW シートヒーター 革シート

    本体価格
    75万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー ナビ TV ETC 前後ドラレコ ブック/Sキー

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー バリオルーフ ナビ ETC シートヒーター クルーズコントロール キーレス 本革シート

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 電動オープン ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC スペアキー ドラレコ前後カメラ バックモニター

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
75
127.4万円
関西
24
131.3万円
東海
13
134.6万円
北海道
4
55.4万円
九州
15
147.9万円
東北
5
145.2万円
北陸・甲信越
7
140.1万円
中国
3
153.6万円
四国
4
99万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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SLKクラスとガリューIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   光岡自動車  ガリューI
493万円808万円 新車時価格 320万円329.7万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1795~3497 排気量(cc) 1998
184~306 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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