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SLKクラスとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  グロリアセダン
VS
14.9万円335万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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154 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 黒革/禁煙/ナビ/クルコン/ETC/HID/Sヒーター/Pシート/ステアスイッチ/フォグ/Rフォグ/Mウィンカー/電格ミラー/Aライト/MTモード/CD/DVD/キーレス

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティパッケージ ETC HID 純正ナビ/フルセグ ドラレコ 電動オープン 純正アルミ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー HIDライト 純正ナビ ETC 本革シート シートヒーター パークトロニクス プッシュスタート パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ オープンカー・2シーター・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド レザーPKG 電動バリオルーフ ブラックサンリフレクティングレザー シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ バイキセノンヘッドライト トランクスポイラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 スポーツパッケージ 1オーナー・スポーツpkg・専用17インチAW・専用サスペンション・ディスチャージライト・赤革シート・エアスカーフ・パワーシート・シートヒーター・車幅センサー・DVD再生・パドルシフト・スペアキー

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 正規ディーラー車 V6 電動オープン 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルーズコントロール ネックウオーマーヒーター

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 ETC ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックカメラ キーレス 電動オープン 純正アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 449後期型ルーフ作動/ステアリングリンケージ交換済/社外CDオーディオ/スペアキー付き

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    280万円

関東
75
129.8万円
関西
21
128.5万円
東海
16
152.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
17
143.9万円
東北
6
132.3万円
北陸・甲信越
7
140.1万円
中国
4
134.7万円
四国
4
99万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
177.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

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SLKクラスとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   日産  グロリアセダン
493万円808万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
オープン ボディタイプ セダン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1795~3497 排気量(cc) 1998~2960
184~306 最高出力(馬力) 94~160
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名、6名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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