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SLKクラスとラウムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  ラウム
VS
19.9万円335万円
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中古車相場 44万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
153 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 2011年モデル正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 純正18インチ 黒革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB クルーズコントロール ETC

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・バックカメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正18AW・LEDライト・取扱説明書・保証書

    本体価格
    143.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト AMG18インチアルミ&エアロパーツ 赤革シート SDナビ 地デジTV ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツエディション 07モデル 電動オープン キセノンヘッドライト 社外ヘッドライト シーケンシャルミラーウインカー 18インチ 黒革シート 純正ナビ クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 電動オープン ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC スペアキー ドラレコ前後カメラ バックモニター

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 車検・令和9年7月/ETC/電動オープンカー/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/コーナーセンサー/赤シートベルト/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    172万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 純正アルミ/バリオルーフ/純正ナビ/ETC/シートヒーターCDチェンジャー/DVD視聴

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    47万円

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    99.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
73
121.2万円
関西
17
113.3万円
東海
12
169.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
22
136.7万円
東北
8
132.5万円
北陸・甲信越
7
142.1万円
中国
6
112.4万円
四国
4
99.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
47.5万円
東海
1
48万円
北海道
5
54.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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SLKクラスとラウムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  ラウム
493万円808万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1795~3497 排気量(cc) 1496
184~306 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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