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SLKクラスとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  グランエース
VS
23万円307万円
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中古車相場 438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
169 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 純ナビ AMGパッケージ 黒革 BSM ETC

    本体価格
    164.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー フルオリジナル車両 ETC

    本体価格
    50万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ AMGバージョン

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド レザーPKG 電動バリオルーフ ブラックサンリフレクティングレザー シートヒーター エアスカーフ 純正ナビ バイキセノンヘッドライト トランクスポイラー 17インチアルミホイール

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ポリマー施工済み

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 電動オープン・黒革・新規車検整備付

    本体価格
    52.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー スマートキー 禁煙 整備記録10枚 電動オープン パドル 純正HDDナビ BT 地デジフルセグ 黒革 パワーシート シートヒーター エアスカーフ 純正17インチAW FRソナー HID Dレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー バリオルーフ修理済み/スーパーチャージャー/黒本革シート/ETC/整備手帳

    本体価格
    62万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ハーマンカードン スピーカーシステム 黒革

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    627.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/デジタルインナーミラー/ETC/WALD エアロ/WALD グリル/WALD アルミホイール 21インチ/BOLD WORLD エアサス

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    本体価格
    618.3万円

関東
86
128.8万円
関西
18
120万円
東海
14
177.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
137.4万円
東北
9
92.6万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
5
123.1万円
四国
5
116.8万円
地域別台数
関東
14
635.6万円
関西
13
697.5万円
東海
13
630万円
北海道
0
---
九州
9
623.2万円
東北
5
589万円
北陸・甲信越
5
870.8万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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SLKクラスとグランエースのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  グランエース
493万円808万円 新車時価格 620万円672.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1795~3497 排気量(cc) 2754
184~306 最高出力(馬力) 177
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 6名、8名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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