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SLKクラスとMDXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLKクラス   米国アキュラ  MDX
VS
14.9万円335万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 70万円105万円
MDXの相場表を見る
149 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 

    本体価格
    163万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ SR キーレスゴー 黒革 ナビ TV ETC

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ ユーザー買取 ナビ バックカメラ 白革シート ETC 社外360度ドラレコ フルセグTV オートライト シートヒーター 純正17インチアルミ ルーフ開閉(オープンカー)記録簿

    本体価格
    106.7万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 車検整備付 純正ナビ フルセグTV ETC AMGスポーツパッケージ キーレスゴー マジックスカイガラスルーフ エアスカーフ クリアランスソナースポーツサス レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    213.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 後期モデル ブラック革 純正ナビ クルーズコントロール デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス 

    本体価格
    107.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 キセノンライト・17アルミホイール・レザーシート・シートヒーター・パワーシート・電格ミラー・7速AT・272馬力・バリオルーフ・ヘッドライトウォッシャー・オートライト・クルコン・禁煙車・右ハンドル

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 正規ディーラー車 V6 電動オープン 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース ETC クルーズコントロール ネックウオーマーヒーター

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー HIDライト 純正ナビ ETC 本革シート シートヒーター パークトロニクス プッシュスタート パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 FR V6 3000cc 電動オープン 7AT 禁煙車 ドラレコ ETC 記録簿 シートヒーター レザーシート

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ MDX 3.7 4WD ブラックレザーシート シートヒーター ETC バックカメラ フロントカメラ ドラレコ クルーズコントロール 社外22インチアルミホイール 修復歴なし 法定車検点検整備付 現地モノ取説・ブック一式有り

    本体価格
    105万円

  • 米国アキュラ MDX Aspec 新車並行輸入

    本体価格
    950万円

  • 米国アキュラ MDX 3.5 4WD レザーシート シートヒーター サンルーフ  定員6人

    本体価格
    70万円

関東
74
128.2万円
関西
24
131.3万円
東海
13
134.5万円
北海道
4
55.4万円
九州
15
147.9万円
東北
5
145.2万円
北陸・甲信越
7
140.1万円
中国
3
153.6万円
四国
4
99万円
地域別台数
関東
2
510万円
関西
1
105万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MDXの中古車を探す

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SLKクラスとMDXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   米国アキュラ  MDX
493万円808万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~3497 排気量(cc) 3500
184~306 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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