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ジュリエッタとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
10万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
180 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ カーボンスポイラー アルカンターラシート

    本体価格
    119万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車・車高調・社外マフラー・ナビ/TV

    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 車検整備付 8.5Mキロ ナビ フルセグ

    本体価格
    88.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 三層メタリック 認定中古車 ナビTV ETC

    本体価格
    193.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ アルミホイール オートライト HID

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ SDナビ&フルセグ 黒革シート 1年保証

    本体価格
    110.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ローンチ エディション 国内50台限定・Dラー整備記録簿 1オナ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    36.8万円

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    69万円

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    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ハーフレザー キセノン 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 右H ブラックハーフレザー HID 純正ナビ

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

関東
82
135.4万円
関西
31
94.5万円
東海
27
115.1万円
北海道
4
60万円
九州
14
89.1万円
東北
7
81.8万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ジュリエッタとCLKクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
298万円459万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1368~1742 排気量(cc) 1795~3497
170~240 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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