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5シリーズとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとCLKクラスの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
29.8万円878万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
695 中古車掲載台数 12
  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ブラックレザー

    本体価格
    878万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 18AW本革TVヘッドアップディスプレイ禁煙

    本体価格
    428万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ インテリジェントセ-フティ 360°カメ  118

    本体価格
    208万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 社外20インチAW/ステアリングスイッチ

    本体価格
    86.2万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 黒革ヘッドアップディスプレイ純正18AW

    本体価格
    355万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 当社デモカー禁煙 サンルーフ ACC HUD 20AW

    本体価格
    598.8万円

  • BMW 5シリーズ 550i 走行8500km ルーフ 1オーナー 記録簿10枚

    本体価格
    148万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ メーカーナビ/フルセグ バックカメラ HID

    本体価格
    141.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG白革ドライビングアシスト+

    本体価格
    247.3万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 弊社下取りワンオーナー車/PHV/ACC

    本体価格
    445万円

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    36.8万円

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    38万円

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    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ハーフレザー キセノン 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

関東
259
347.9万円
関西
151
312.3万円
東海
107
364.2万円
北海道
15
328.3万円
九州
63
285.8万円
東北
19
265.8万円
北陸・甲信越
42
300.8万円
中国
31
390.9万円
四国
8
291.7万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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CLKクラスの中古車を探す

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5シリーズとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
798万円934万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1995~1998 排気量(cc) 1795~3497
190~197 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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