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レンジローバースポーツとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
85万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
234 中古車掲載台数 9
  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD ベージュレザー 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ オートバイオグラフィ 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD シートH&C HUD MERIDIAN3Dサラウンド

    本体価格
    1448万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル 258PS) 4WD パノラミックルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/エクステンデントレザーパック/ホワイトレザー/AppleCarPlay/純正ナビTV/シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    522万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・フルセグ・CD

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HST 4WD HST専用21インチアロイホイール アダプティブ・クルーズコントロール ステアリングヒーター フロントシートヒーター&クーラー ソフトドアクローズ ハンズフリー電動テールゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    399.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE (ディーゼル) 4WD 禁煙車 1オ-ナ- 黒革 サンルーフ ACC LED シートヒーター 20インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ インタラクティブドライバーディスプレイ メモリーシート パドルシフト パワーテールゲート

    本体価格
    448万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L P550e 4WD エアサス・DRP・4WS・回転半径5.3m

    本体価格
    1368万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 5.0 V8 4WD 5.0 V8(5名)|本革シート(黒)|純正ナビ|フルセグTV|4WD|クルーズコントロール|オートエアコン|パワーシート|パワステ

    本体価格
    145.8万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 

    本体価格
    1260万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 21AW ハンズフリーゲート 天張張替済

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    39万円

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    65万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    95万円

関東
90
882.6万円
関西
39
862.3万円
東海
49
1066.1万円
北海道
13
1075.7万円
九州
19
916.4万円
東北
10
982.6万円
北陸・甲信越
6
888.1万円
中国
4
1342万円
四国
4
890.5万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ランドローバー  レンジローバースポーツ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
1068万円3246万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4960×2005×1820  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2993~4394 排気量(cc) 1795~3497
300~635 最高出力(馬力) 163~272
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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