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CLKクラスとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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CLKクラスとMクラスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
85.8万円~139万円
CLKクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円~348万円
Mクラスの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 24台
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド AMGスポーツエディション 特別仕様車 限定250台 走行21000キロ 車検9年11月 AMGエアロ 純正ナビ ハーフレザーシート パワーシート 18インチアルミホイール キセノンヘッドランプ

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー アバンギャルド リミテッド 限定車250台ツートンカラー本革シート禁煙車4万km純正ナビアルミホイールETC付前後ドライブレコーダー

    本体価格
    117万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD ヴァルドブラックバイソン

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD 走行22000km Stradaナビ フルセグTV ETC 17インチAW クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD パナメリカーナグリル 黒革 クルコン 純正HDDナビ 地デジハーマンカードン 360°カメラ 19AW 禁煙 正規D車 下取車

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    202万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
1台
117万円
関西
1台
85.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
139万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
110万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
180.3万円
関西
7台
192万円
東海
2台
202万円
北海道
1台
129万円
九州
2台
189.4万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
209万円
四国
0台
---

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CLKクラスとMクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLKクラス   メルセデス・ベンツ  Mクラス
569.1万円~821万円 新車時価格 750万円~907.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1740×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1795~3497 排気量(cc) 2986~3497
163~272 最高出力(馬力) 258~306
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.7~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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