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ティアナとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
11.7万円169.4万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 29万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
327 中古車掲載台数 11
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ドラレコ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 軽減B・HID・16AW・ナビ・全カメラ・ETC

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 元ホンモノ覆面パトカー/アンテナ/メタコン

    本体価格
    113万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 純正ナビAVM前後ドラレコETC黒革エマブレ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビフルセグTVエマブレ安全装備

    本体価格
    78万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ワンオーナー メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    61.2万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL BT/Bカメ/Pスタ/ETC/スマキ/ナビ/TV/CD/DVD

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL HDDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    49.6万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    40万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド スーパーチャージャー 電動ハーフ革シート

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    61万円

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    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 純ナビ DVD クルコン フォグ ETC ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド DVDナビ/CDチェンジャ-/黒半革/Sチャ-ジャ-

    本体価格
    67万円

関東
116
82.6万円
関西
45
78.6万円
東海
44
84.5万円
北海道
20
69.1万円
九州
35
67.8万円
東北
21
63.9万円
北陸・甲信越
13
74.4万円
中国
27
64.8万円
四国
6
93.1万円
地域別台数
関東
5
48.8万円
関西
1
70万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
1
61万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
1
110万円
四国
0
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ティアナとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
243万円357.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
セダン ボディタイプ クーペ
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2488 排気量(cc) 1795~3497
173 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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