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エクストレイルとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとCLKクラスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 45.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
4045 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 社外ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 3列車 4WD ニスモ プロパイロット サンルーフ

    本体価格
    292万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド プロパイロット ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 切替4WD/サンルーフ/HDDナビTV/Bカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 1年保証付/全周囲カメラ/プロパイロット

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ TV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    133.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ETC/前後ドラレコ/Bカメラ/リアモニター

    本体価格
    75.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 全塗装 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正後席モニタ 純正10型ナビ 全方位 禁煙

    本体価格
    231.1万円

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    69万円

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    65万円

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    74.8万円

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    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

関東
991
182.7万円
関西
481
212万円
東海
545
194.4万円
北海道
398
159.9万円
九州
565
197.7万円
東北
435
160.1万円
北陸・甲信越
356
166.4万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
4
66.9万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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エクストレイルとCLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1497 排気量(cc) 1795~3497
144 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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