メルセデス・ベンツ CLKクラス | トヨタ アベンシス | |
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VS | ||
36.8万円~110万円
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中古車相場 |
19.8万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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メルセデス・ベンツ CLKクラス | トヨタ アベンシス | |
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569.1万円~821万円 | 新車時価格 | 231万円~331.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4640×1740×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4630×1760×1480 他 |
1795~3497 | 排気量(cc) | 1998~2362 |
163~272 | 最高出力(馬力) | 155~163 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.7~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~13km/L |
Cクラスベースのスタイリッシュクーペ Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4) |
解説 |
トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車 デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10) |
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