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ヴェルファイアとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
29万円1499万円
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中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
3806 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア 

    本体価格
    799.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション (禁煙車) (純正10インチナビ) Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ 電動シート ハーフレザーシート プリクラッシュ レーダークルーズ 両側電動スライド パワーバックドア

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヴェルファイア X 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth iPAD接続 バックカメラ 純正フリップダウンモニター リアソナー LEDヘッドライト デュアルオートエアコン  ETC スマートキー2個

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション サンルーフ ワンオーナー トヨタセーフティセンス レーダークルコン 純正ナビ バックカメラ ETC 2.0 ドラレコ 両側電動スライドドア パワーバックドア 革シート シートヒーター ベンチレーション 純正アルミホイール

    本体価格
    439.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア E-Four 4WD パノラミックビューモニター 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 後席モニター 純正ナビ 両側電動スライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ トヨタチームメイト パーキングアシスト ETC

    本体価格
    717.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII 車検付きですぐ乗れます!お気軽にお問い合

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z フリップダウンモニター 8インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト 純正18インチアルミホイール リアオートエアコン コーナーセンサー スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ Wパワスラ・パワーバックドア・レーダークルコン・コーナーセンサー・横滑り防止・ECOモードスイッチ・ハーフレザー調シート・LEDヘッドライト・電動パーキング・カーテンエアバッグ・N席2列目オットマン・

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 禁煙車 サンルーフ TRDフルエアロ ALPINE後席モニター ALPINE11インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ビルトインETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 社外ナビ モデリスタエアロ 両側パワスラ

    本体価格
    395.1万円

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    36.8万円

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    65万円

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    本体価格
    65万円

関東
1131
294万円
関西
641
317.9万円
東海
525
386万円
北海道
343
257.5万円
九州
418
338.5万円
東北
257
316.5万円
北陸・甲信越
219
287.3万円
中国
165
327.7万円
四国
107
285.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
65.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
655万円1085万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2393~2487 排気量(cc) 1795~3497
177~279 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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