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T-CrossとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとCLKクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
139万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
537 中古車掲載台数 9
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティ/デザインPKG 18AW beats sound トラベルアシスト(運転支援システム) レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLED シートヒーター Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ 液晶メーター

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ACCリアビューカメラBluetoothブラインドスポットスマート&エントリーシステムカミングホーム電動格納ミラー純正ナビゲーション

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 禁煙車 デジタルメーター アダプティブクルーズコントロールACC LEDヘッドライト レーンアシスト 後方死角検知機能 障害物センサー AppConnect ワイヤレスチャージ

    本体価格
    261万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル 限定車

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 純正ナビゲーション ディスプレイモニター 17インチアルミ バックモニター ETC ACC

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    39万円

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    45万円

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    45万円

関東
215
248.3万円
関西
69
231.4万円
東海
100
239.2万円
北海道
10
273.7万円
九州
51
239.8万円
東北
19
250.6万円
北陸・甲信越
29
235.1万円
中国
35
245.4万円
四国
9
237.9万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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T-CrossとCLKクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
278万円399.8万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
999 排気量(cc) 1795~3497
116 最高出力(馬力) 163~272
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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