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ミディアムクラスとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アウディ  RS e-tron GT
VS
145万円1900万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 727.7万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
37 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E パールブルー 正規輸入車 左ハンドル 自社ユーザー買い取り車両 ブルーレザー内装

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ユーザー様買取車輌 記録簿28枚 2018年までファーストオーナー所有 前期最終 ブリリアントシルバー ロイヤルブルー内装 純正アルミ サンルーフレス

    本体価格
    1300万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 正規ディーラー車 ポルシェファクトリー サンルーフレス ハーフレザーシート 点検記録簿24枚 スペアキー

    本体価格
    1900万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 整備・点検済車両

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 正規ディーラー車 ブラックレザーシート 前期モデル AMG3ピースホイール

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 社外エアサス OZフッツーラ18インチ レカロA8 内装フル張替 USDM 整備済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ディーラー車 右ハンドル 運転席エアバック パワーシート 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC付き

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 左ハンドル ウエスタン物 オーバーホール済み クーラー ガラスコート済み スペアパーツ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    927.7万円

関東
14
646.4万円
関西
7
746.1万円
東海
2
1470万円
北海道
4
221.5万円
九州
5
289万円
東北
1
315万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
2
798.5万円
関西
5
942.7万円
東海
1
1080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
0
---
四国
1
800万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   アウディ  RS e-tron GT
580万円1550万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2198~4973 排気量(cc) ---
135~330 最高出力(馬力) 645~925
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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