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ミディアムクラスとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ミディアムクラスとD4クーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
980円~1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 344.8万円~598万円
D4クーペの相場表を見る
43台 中古車掲載台数 4台
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ミディアムクラス300E/5人乗りセダン/4速AT/オートマ/左ハンドル/3000ccガソリン/エアバッグ/オートクルーズ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    294.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E ユーザー様買取車輌 記録簿28枚 2018年までファーストオーナー所有 前期最終 ブリリアントシルバー ロイヤルブルー内装 純正アルミ サンルーフレス

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W124 300E 4マチック 車検令和9年9月3日

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 230 1986年式 車検令和10年4月18日

    本体価格
    451万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ミディアムクラス 車庫保管 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E E60仕様 ビークルカード有 本革シート

    本体価格
    1799.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300TD 左ハンドル ディーゼルターボ オーディオ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1750万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    368万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 後期型/D整備済/タイヤPS4S交換済/ガラスル-フ/アダプティブLED/ル-フライニング・アンソラジット/アクティブクル-ズコントロ-ル/バックカメラ/パ-ク・ディスタンスコントロ-ル/Fシ-トヒ-タ-/ランバ-サポ-ト/

    本体価格
    598万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 買取仕入 ブラックレザー 右ハンドル

    本体価格
    344.8万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー ETC

    本体価格
    369万円

関東
15台
767.4万円
関西
9台
541.2万円
東海
3台
562.7万円
北海道
4台
268万円
九州
6台
277.1万円
東北
1台
315万円
北陸・甲信越
2台
256万円
中国
2台
---
四国
1台
295万円
地域別台数
関東
3台
437.3万円
関西
1台
368万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   BMWアルピナ  D4クーペ
580万円~1550万円 新車時価格 1067万円~1161万円
セダン ボディタイプ クーペ
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2198~4973 排気量(cc) 2992
135~330 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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