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ミディアムクラスとM3を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   BMW  M3
VS
103万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 309.5万円1868万円
M3の相場表を見る
45 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 正規ディーラー車 ブラックレザーシート 前期モデル AMG3ピースホイール

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W124 300E 4マチック 車検令和9年9月3日

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 220E 

    本体価格
    220.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 車検2年 付/正規D車/左ハンドル/エアコン/同色オール ペイント/Bluetooth音楽再生

    本体価格
    133.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ミディアムクラス300E/5人乗りセダン/4速AT/オートマ/左ハンドル/3000ccガソリン/エアバッグ/オートクルーズ/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    294.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 4.0 6MT・純正ナビ・ブラックレザー・カーボンルーフ・F82用ブレーキキャリパー・後期テール・ETC・ドラレコ・19AW

    本体価格
    393万円

  • BMW M3 SMGII 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 6MT 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • BMW M3 3.2 6MT アルミドア RIEGERフロントリップ B12サス MPA-01フロントアッパーマウント Mパフォブレーキ BBS OKUYAMAタワーバー ARCスタビライザー ECSリアコントロールアーム eisenmannマフラー 各交換整備記録

    本体価格
    765万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期LCI OP246  MドライブPコンペティションホイール359M  ブラックレザーカーボンストラクチャートリム Harman Kardon  アクラポビッチスリップオンライン ブラックキドニーグリル バックカメラキット

    本体価格
    898万円

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    本体価格
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    本体価格
    339.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 社外GT4リップ カーボンボンネット&リアディフューザー&サイドスカート グループMラムエアシステム KW車高調 純正クライメートコンフォートガラス Sabeltステアリング 社外Xパイプ&バブル付マフラー

    本体価格
    713万円

  • BMW M3 4.0 6MT

    本体価格
    485万円

  • BMW M3  E30 M3 2.3L 直列4気筒DOHC4バルブエンジン 5速MT

    本体価格
    1898万円

関東
17
631.4万円
関西
9
510.9万円
東海
3
844万円
北海道
4
268万円
九州
6
277.1万円
東北
1
315万円
北陸・甲信越
2
256万円
中国
2
---
四国
1
295万円
地域別台数
関東
21
644.1万円
関西
14
703.2万円
東海
5
908.5万円
北海道
2
309.5万円
九州
0
---
東北
1
568.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミディアムクラスとM3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   BMW  M3
580万円1550万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
2198~4973 排気量(cc) 3999
135~330 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

---
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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