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ミディアムクラスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ミディアムクラスとデイムラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   デイムラー  デイムラー
VS
980円~1850万円
ミディアムクラスの相場表を見る
中古車相場 150万円~888万円
デイムラーの相場表を見る
43台 中古車掲載台数 28台
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 260E 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W115 240D 実走6万K 軽油 当時ヤナセカタログ車 ウエスタン自動車 2400cc直列4気筒ディーゼル 純正ホイール ホイールカバー付

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 230 1986年式 車検令和10年4月18日

    本体価格
    451万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E ディーラー車 右ハンドル 運転席エアバック パワーシート 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC付き

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300E-24 整備・点検済車両

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 320E 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230.4 W115/ウエスタン物右ハンドル/縦目ベンツ

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 ミディアムクラス 車庫保管 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • デイムラー デイムラー ダブルシックス サンルーフ 黒革 社外サスペンション

    本体価格
    288.8万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車/最終モデル/ロングボディ/禁煙車/ガレージ保管/シートヒーター/

    本体価格
    518.4万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    175万円

  • デイムラー デイムラー V8 サルーン 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 全塗装済 正規D車 右H 走行1.8万キロ 3AT

    本体価格
    680万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 記録簿17枚 保証書 医療法人ワンオーナー

    本体価格
    199万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    179万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー 4.2 右ハン サンルーフ Bカメラ リアエンター

    本体価格
    378万円

関東
16台
895.8万円
関西
8台
386.4万円
東海
3台
562.7万円
北海道
4台
256.5万円
九州
6台
277.1万円
東北
1台
315万円
北陸・甲信越
2台
256万円
中国
2台
---
四国
1台
295万円
地域別台数
関東
14台
390.9万円
関西
5台
607万円
東海
2台
358万円
北海道
0台
---
九州
3台
258.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
199万円
四国
3台
300万円

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ミディアムクラスとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス   デイムラー  デイムラー
580万円~1550万円 新車時価格 1680万円~1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4740×1740×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2198~4973 排気量(cc) 4196
135~330 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

---
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミディアムクラスの中古車は43台、デイムラーの中古車は28台掲載しています。
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