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ミディアムクラスワゴン/TシリーズとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミディアムクラスワゴン/TシリーズとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
124万円985万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 7050万円7780万円
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34 中古車掲載台数 11
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 4WD 右H 7人乗り 本革Pシート AW

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 横浜33ナンバー・AT OH済み・黒革・SR

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ファブリックシート 94LOOK

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 300TE/7人乗/パワーシート/ブルー内装

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 220TE アンスラサイトグレー自社ユーザー買取り車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ターボディーゼル ステーションワゴン ディーラー車 7人乗り

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 320TE 運転席エアバック ドラレコ ETC付

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE ファブリック内装 ブルーブラック

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 1オーナー 車庫保管 ディーラー整備

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 230TE パールグレー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    7150万円

関東
12
300.8万円
関西
9
390.4万円
東海
8
300.8万円
北海道
0
---
九州
2
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
229万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
7143.3万円
関西
6
7595万円
東海
1
7150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
7680万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/TシリーズとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   フェラーリ  SF90スパイダー
680万円938万円 新車時価格 5856万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2198~3199 排気量(cc) 3990
135~225 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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