| メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
138万円～1258万円
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
298万円～778万円
スパイダーの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとスパイダーの比較トップへ
| メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ | マセラティ スパイダー | |
|---|---|---|
| 680万円～938万円 | 新車時価格 | 1312.5万円～1359.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4765×1740×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4303×1822×1305 |
| 2198～3199 | 排気量(cc) | 4244 |
| 135～225 | 最高出力（馬力） | 390 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
| --- | 解説 |
2大デザイナー夢のコラボレーション イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW／451N・mのパワー＆トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10) |
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとスパイダーの比較トップへ
VS |
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとスパイダーの比較トップへ
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミディアムクラスワゴン／Tシリーズの中古車は26台、スパイダーの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
