| メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ | スズキ エリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
138万円～1258万円
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
29.8万円
エリオの相場表を見る |
| 26台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン／Tシリーズ | スズキ エリオ | |
|---|---|---|
| 680万円～938万円 | 新車時価格 | 146.8万円～172万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4765×1740×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1690×1550 他 |
| 2198～3199 | 排気量(cc) | 1490～1796 |
| 135～225 | 最高出力（馬力） | 110～125 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12.8～18km/L |
| --- | 解説 |
小さなボディにオイシイポイントを凝縮 全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1) |
ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとエリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミディアムクラスワゴン／Tシリーズとエリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミディアムクラスワゴン／Tシリーズの中古車は26台、エリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
