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XC60とミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 249万円630万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
561 中古車掲載台数 10
  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジンモデル オスミウムグレーメタリック チャコールレザーシート ワンオーナー シートヒーター パノラマガラスルーフ パワーテールゲート 禁煙車 ドライブレコーダー付き

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD クライメートパッケージ/AppleCarPlay/全方位カメラ/フルセグTV/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア

    本体価格
    316.7万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 社内使用 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド ドリフトウッドパネル 19インチAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 革シート 全席シートヒーター 前席エアシート/パワーシート ハンズフリパワーバックドア 純正Googleナビ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    476万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 1オーナー 禁煙車 ディーラー記録簿2枚付 新車保証継承 プラチナグレー色 走行12849キロ ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ HUD 電動ゲート 黒革全席シートヒーター サンルーフ 21AW ベンチレーション

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC60 D4 ディーゼル ETC ナビ

    本体価格
    145万円

  • ボルボ XC60 T5 LE セーフティpkg ナビ地デジ Bカメラ 黒革

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ナビ BSM ACCドラレコ ETC フルセグTV ハーマンカードンサウンド 社外レーダー探知機 レザーシート パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリ Bluetooth LED

    本体価格
    345.1万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    828万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンド Googleナビ 360度カメラ 試乗車 ETC

    本体価格
    714万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    358.9万円

関東
266
469.5万円
関西
80
434.4万円
東海
100
470.6万円
北海道
29
526.3万円
九州
27
467.4万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
19
477.5万円
中国
21
509.6万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
4
398.9万円
関西
1
630万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
249万円
四国
0
---

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XC60とミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
599万円1049万円 新車時価格 680万円938万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1968 排気量(cc) 2198~3199
190~333 最高出力(馬力) 135~225
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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