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ミディアムクラスクーペとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ   アウディ  S5カブリオレ
VS
328.8万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 155.8万円293.8万円
S5カブリオレの相場表を見る
9 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 ロリンザーワイドバージョン/レストア車/Eクラスクーペ/HRE544Cホイール/エアサスPloom+Airliftperformanceトランク部分設置ワンオフ/全塗装済/直近エンジン修繕明細あり/

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE クーペ ライトクリーム D車 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 2ドアクーペ 高騰車種 整備済

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ W123  280CE マットブラックフルラッピング

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 車検2年・左ハンドル・オートマチック車・本革シート・サンルーフ・パワーシート・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・純正15インチアルミホイール・4人乗り・禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE C124 ブルーブラック サンルーフ 左ハン AMGエアロ&ホイール 外装レストア ※AMGハンマーワイド風ワイドボディ仕様変更中

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 8F後期モデル 333ps ミサノレッドパール 20インチアルミ ナッパレザー/シートヒーター ACC前車追従式オートクルーズ/パドルシフト ナビ/TV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ 禁煙 整備点検記録簿 専門店保証付き

    本体価格
    238万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 8F後期モデル 333ps ワインソフトトップ/ブラックパール 本革シートヒータ ACC前車追従式オートクルーズ/パドルシフト ナビ/TV/DVD/音楽Bluetooth/音楽サーバ/バックカメラ/ドラレコ 禁煙 整備点検記録 専門店保証付

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    252.1万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 黒革 V6T オープンカー 禁煙車 ナビ Bカメラ Bluetooth TV ETC

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV Bカメラ ETC 黒レザーシート 黒幌 シートヒーター 純正アルミ ステリモ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    155.8万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・黒レザー・黒幌・スマートキー・プッシュスタート・ノーマル車・ACC・後期型

    本体価格
    293.8万円

関東
3
482.5万円
関西
3
389.4万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
237.5万円
関西
0
---
東海
1
155.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ   アウディ  S5カブリオレ
915万円933万円 新車時価格 981万円998万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1740×1400 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
2960~3199 排気量(cc) 2994
225 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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