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ミディアムクラスクーペとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
328.8万円1048万円
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中古車相場 1898万円4900万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
9 中古車掲載台数 24
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 ロリンザーワイドバージョン/レストア車/Eクラスクーペ/HRE544Cホイール/エアサスPloom+Airliftperformanceトランク部分設置ワンオフ/全塗装済/直近エンジン修繕明細あり/

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE クーペ ライトクリーム D車 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE C124 ブルーブラック サンルーフ 左ハン AMGエアロ&ホイール 外装レストア ※AMGハンマーワイド風ワイドボディ仕様変更中

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ W123  280CE マットブラックフルラッピング

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 2ドアクーペ 高騰車種 整備済

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 車検2年・左ハンドル・オートマチック車・本革シート・サンルーフ・パワーシート・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・純正15インチアルミホイール・4人乗り・禁煙車

    本体価格
    328.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット ウルトラマリンブラック

    本体価格
    4900万円

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    2080万円

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    1900万円

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    本体価格
    3930万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 HRE22インチ/アラゴスタ車高調/ロベルタリフター(フロント)/OPカラー:サテンキセノングレー/フルプロテクションフィルム/カーボンエクステリア/カーボンインテリア/Bang&Olufsen

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    4580万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 ワンオーナー OP551

    本体価格
    3150万円

関東
3
482.5万円
関西
3
389.4万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
3469.2万円
関西
4
3140万円
東海
6
2711.3万円
北海道
0
---
九州
1
2880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
915万円933万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1740×1400 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
2960~3199 排気量(cc) 5200
225 最高出力(馬力) 725~770
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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