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ミディアムクラスクーペとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
328.8万円1048万円
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中古車相場 4030万円7980万円
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9 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE C124 ブルーブラック サンルーフ 左ハン AMGエアロ&ホイール 外装レストア ※AMGハンマーワイド風ワイドボディ仕様変更中

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 2ドアクーペ 高騰車種 整備済

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 車検2年・左ハンドル・オートマチック車・本革シート・サンルーフ・パワーシート・オートエアコン・パワステ・パワーウィンドウ・純正15インチアルミホイール・4人乗り・禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 280CEクーペ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 ロリンザーワイドバージョン/レストア車/Eクラスクーペ/HRE544Cホイール/エアサスPloom+Airliftperformanceトランク部分設置ワンオフ/全塗装済/直近エンジン修繕明細あり/

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 250CE ウエスタン自動車物 左4MT 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE クーペ ライトクリーム D車 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 

    本体価格
    240万円

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    本体価格
    4030万円

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    4570万円

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    6180万円

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    本体価格
    4169万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD OP2608 D車 CarbonWheel Rosso Corsa

    本体価格
    5600万円

関東
4
401.7万円
関西
3
389.4万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
5064万円
関西
4
4205万円
東海
7
5654.3万円
北海道
0
---
九州
3
4569.5万円
東北
1
4180万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4690.2万円
四国
1
4290万円

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メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
915万円933万円 新車時価格 5340万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1740×1400 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
2960~3199 排気量(cc) 3989
225 最高出力(馬力) 780
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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