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EクラスワゴンとB3を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとB3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMWアルピナ  B3
VS
44万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 138万円1930万円
B3の相場表を見る
412 中古車掲載台数 42
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    589.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 黒革シート Burmester レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV カープレイ 360度カメラ エアバランスPKG シートヒーター パワーシート パワーバックドア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    261.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー パワ-シ-ト 禁煙 18純正ホイ-ルHID TV ナビ Bカメラ ディ-ラ-

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーEXC デジタルインテリアP SR 本革

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン サンルーフ エクスクルーシブPKG RセーフティPKG Burmesterサウンド アダプティブクルーズ ナッパ革シート 360°カメラ 純正ナビ 地デジTV ハイビームアシスト 全席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    262.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ レーダーセーフティーパッケージ  純正ナビ TV 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター 革シート ブルメスター パノラマルーフ

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220ステーションワゴン 

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ サンルーフ 純正アルミ パワーシート ステリモ  オートライト 社外ナビ 地デジ Bluetooth DVD バックカメラ シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    110万円

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関東
179
385.1万円
関西
70
436.8万円
東海
67
352万円
北海道
4
335.2万円
九州
36
317.3万円
東北
15
341.6万円
北陸・甲信越
18
417.9万円
中国
14
452.9万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
30
656.3万円
関西
6
1268.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
678万円
中国
1
---
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

B3の中古車を探す

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EクラスワゴンとB3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMWアルピナ  B3
928万円1244.3万円 新車時価格 1229万円1258万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1992~1997 排気量(cc) 2993
197~258 最高出力(馬力) 462
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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