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EクラスワゴンとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとB4グランクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 1455万円1648万円
B4グランクーペの相場表を見る
412 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d ローレウスエディション ディーゼルターボ 1オーナー ブラウンレザー パノラマルーフ エクスクルーシブPKG 新品パナメリカーナグリル ブルメスターサウンド エアバランスPKG AMG19インチAW シートヒーター パワートランク 64色アンビエントライト

    本体価格
    381万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパレザーシート 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Advanced Digital InteriaPKG

    本体価格
    883.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ地デジ&CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG エアバランスPKG 電動Rゲート エアサス 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 後期 レーダーセーフティPKG パノラマSR 黒革 ナビ TV Bカメラ PTS ディストロ パワーシート シートヒーター キーレスゴー パワートランク LEDライト 18AW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    317.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD 下取車 BSG セーフティーP 自動追従

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 2年保証 エクスクルーシブP AMGラインインテリアP レーダーセーフティP 後期  パノラマサンルーフ 黒革 ブルメ HUD MUBXナビTV 360カメ オートテールゲート AMGエアロ19AW

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    応談

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関東
192
417.6万円
関西
64
412.4万円
東海
69
334.3万円
北海道
4
297.3万円
九州
30
243.5万円
東北
10
335.7万円
北陸・甲信越
20
359.6万円
中国
13
467.1万円
四国
10
395.8万円
地域別台数
関東
2
1643万円
関西
0
---
東海
3
1461.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスワゴンの中古車を探す

B4グランクーペの中古車を探す

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EクラスワゴンとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMWアルピナ  B4グランクーペ
928万円1244.3万円 新車時価格 1227万円1836.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
1992~1997 排気量(cc) 2993
197~258 最高出力(馬力) 495
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は412台、B4グランクーペの中古車は5台掲載しています。
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