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Eクラスワゴンとラゴンダを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとラゴンダの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アストンマーティン  ラゴンダ
VS
215円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ラゴンダの相場表を見る
466 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 法人オナ禁煙屋根保管後期モデルOPパノラマルーフOPAMGスポーツパッケージ(AMGエアロ・アルミ)黒本革シートヒーター本革巻きステア純正HDDナビ地デジBカメラ電動テールゲート3リッターブルーテックワゴンOP360カメラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 バンパー&モールチッピングペイントスチールホイールルーフキャリヤ&カーゴ管理ユーザー下取り車全メンテナンス当店施工

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 下取 レア色 車庫保管 黒本革シ-ト前後ヒ-タ- ブルメスタ- E53用ダイヤモンドグリル アンビエントライト カ-プレイ付ナビ/地デジ/BT/360度カメラ AMG19AW レ-ダ-セ-フ ACC/レ-ンキ-プ/BSM 電動ゲ-ト 軽油 禁煙車

    本体価格
    267万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 7人乗り/サンルーフ/ブルーブラック

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 本革シート サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    444.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 アドバンスド/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    830万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド AMGタイプエアロ AMG20AW サンルーフ 黒革シート パワーシート 純正HDDナビ フルセグ Bカメラ BT ETC クルコン パドルシフト スマートキー Pスタート パワーバックドア HID

    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) 4WD ブルメスタ ETC 2.0 全周囲カメラ BSA 電動リヤゲート ドライブレコーダー Bluetooth パフュームアトマイザー オットマン 電動シート シートヒーター クルコン

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラゴンダ シリーズ4 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
212
416.2万円
関西
78
405.1万円
東海
75
330.8万円
北海道
5
305万円
九州
35
313.8万円
東北
14
285.4万円
北陸・甲信越
20
409.7万円
中国
17
480.2万円
四国
10
368.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Eクラスワゴンとラゴンダのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アストンマーティン  ラゴンダ
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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