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EクラスワゴンとA112を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとA112の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウトビアンキ  A112
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 110万円258万円
A112の相場表を見る
423 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 黒レザ-シ-ト/後期最終型/ディ-ラ-整備(記録簿)

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/全方位カメラ/アンビエントライト/AppleCarPlay/ドライブレコーダー/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ パナメリカーナグリル ブルメスターサウンド パフュームアトマイザー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 360°カメラ パワートランク 2023ナビ

    本体価格
    192万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム 3Dコックピットディスプレイ アクティブアンビエントライト

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMG18インチAW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV MSV 360°カメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    598.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ブルメスター/黒革/レーダーセーフティ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    868万円

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    258万円

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    258万円

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    189万円

  • アウトビアンキ A112 ABARTH A112 ABARTH

    本体価格
    応談

関東
197
405万円
関西
65
397.3万円
東海
71
342.7万円
北海道
4
485.7万円
九州
30
263.9万円
東北
12
367.7万円
北陸・甲信越
21
356.1万円
中国
14
496.4万円
四国
9
340.1万円
地域別台数
関東
2
193.5万円
関西
1
258万円
東海
1
258万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスワゴンとA112のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   アウトビアンキ  A112
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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