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EクラスワゴンとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
43.5万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
417 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 後期モデル 黒革シート レーダーセーフ アンビエントライト 純正ナビTV 全方位カメラ シートヒーター パワーシート デジタルメーター ワイヤレスチャージ パワーテールゲート ETC

    本体価格
    327万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    853万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド キーレスゴー パワーバックドア ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン 純正19インチAW/純正ナビ/ETC/ドラレコ/黒ハーフレザーパワーシート/シートヒーター/LEDライト/オートライト/アンビエントライト/電動リアゲート/全周囲カメラ/パドルシフト/記録簿/禁煙車

    本体価格
    188.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    807.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 AMGラインインテリアエクスクルーシブPKG エアバランスPKG パノラマSR 黒革 全席Sヒーター 地デジ 全周カメラ HUD レーダーセーフティ ブルメスター 電動Rゲート

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ MP202301 黒革シート パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティ パフュームアトマイザー 全方位カメラ

    本体価格
    510万円

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    1095万円

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    4280万円

関東
189
383.5万円
関西
61
474万円
東海
73
357.6万円
北海道
5
309.6万円
九州
30
372.4万円
東北
15
303.7万円
北陸・甲信越
21
475.3万円
中国
14
412.4万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
17
2303.3万円
関西
6
2251.3万円
東海
6
2647万円
北海道
1
4680万円
九州
2
1570万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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EクラスワゴンとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
928万円1244.3万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
1992~1997 排気量(cc) 3996
197~258 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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