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EクラスワゴンとiXを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとiXの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  iX
VS
44万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 438万円1139.9万円
iXの相場表を見る
416 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/3Dコックピットディスプレイ/エナジャイジングパッケージプラス/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ・レザーシート ・ガラスサンフルーフ ・後期モデル ・AMG18インチアルミホイール ・パイオニアナビゲーション ・ETC

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 エクスクルーシブ・AMGラインインテリア・レーダーセーフティPKG ナッパレザー 前後シートヒーター HUD Brumesterサラウンド エアバランスPKG 1オーナー 禁煙車 フットトランクオープナー ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    389.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 サンルーフ アドバンスドPKG Burmester

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 右ハンドル 7人乗り 正規ディーラー車

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デモカー AMGライン レザーエクスクルーシブ アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーション ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 法人オナ禁煙屋根保管後期モデルOPパノラマルーフOPAMGスポーツパッケージ(AMGエアロ・アルミ)黒本革シートヒーター本革巻きステア純正HDDナビ地デジBカメラ電動テールゲート3リッターブルーテックワゴンOP360カメラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド レーダーセーフティ パワーゲート 黒革

    本体価格
    137万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    799.9万円

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  • BMW iX xドライブ50 4WD スポ-ツパッケージプラス テクノロジ-パッケージ スポ-ツパッケ-ジ

    本体価格
    798万円

関東
184
391.7万円
関西
70
432.4万円
東海
67
353.6万円
北海道
4
335.2万円
九州
36
317.3万円
東北
14
354.4万円
北陸・甲信越
18
417.9万円
中国
14
452.9万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
10
746.1万円
関西
4
597万円
東海
4
683.2万円
北海道
1
995万円
九州
4
751万円
東北
3
618万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
0
---
四国
0
---

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EクラスワゴンとiXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BMW  iX
928万円1244.3万円 新車時価格 981万円1998万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) 258~659
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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