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EクラスワゴンとBYD ATTO 3を比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとBYD ATTO 3の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BYD  BYD ATTO 3
VS
39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 250万円386万円
BYD ATTO 3の相場表を見る
387 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG/黒革/パノラマSR/

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 デモカーアップ/パノラマ/革/EXP/新車保証

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    352万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 1オーナー 360カメラ RSP ACC 純ナビ

    本体価格
    217.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ Burmester 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    194.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    445.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ナッパレザーシート 純正ナビ 360カメラ

    本体価格
    249万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ 

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド パノラマサンルーフ/0/純正ナビ/全周囲カメ

    本体価格
    153.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ブラウンレザー 360カメラ ブルメスター

    本体価格
    278.8万円

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    294.9万円

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    365.5万円

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    364万円

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    本体価格
    277.1万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    250万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル EV 禁煙 ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 

    本体価格
    327万円

  • BYD BYD ATTO 3 ベースモデル 認定中古車 パノラマガラスサンル-フ ETC

    本体価格
    305万円

関東
181
422.3万円
関西
60
427.2万円
東海
66
302.4万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
20
393.5万円
四国
6
208.3万円
地域別台数
関東
21
305.8万円
関西
2
287.4万円
東海
7
357.6万円
北海道
2
349.1万円
九州
5
319万円
東北
2
342万円
北陸・甲信越
3
304万円
中国
6
308.2万円
四国
0
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EクラスワゴンとBYD ATTO 3のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   BYD  BYD ATTO 3
928万円1210.9万円 新車時価格 440万円450万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1875×1615
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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