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EクラスワゴンとXTSを比較! - みんなの比較車種

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EクラスワゴンとXTSの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   キャデラック  XTS
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 247.5万円
XTSの相場表を見る
415 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド サンルーフ フルセグTV レザーシート

    本体価格
    123.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    827.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ MP202502 AMGラインP 360°カメラ ETC メモリ付きPシート シートヒーター Pリアゲート フットトランクオープナー クルーズコントロール ワイヤレスチャージ Bluetooth接続 LEDライト

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB・全方位カメラ・黒革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正19AW・LEDライト・スペアキー

    本体価格
    449.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド E220 ブルーテック アバンギャルド パワートランク Bluetooth

    本体価格
    162万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック アバンギャルド AMGスポーツPKG・左H・パノラミックSR・4WDF・レーダーセーフティPKG・ブラックレザー・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    60万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ AMGホイール スワロフスキー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XTS プラチナム プラチナム ディーラー車 純20AW BOSE

    本体価格
    247.5万円

関東
193
392.3万円
関西
59
475.9万円
東海
72
348.1万円
北海道
6
296.9万円
九州
31
346.1万円
東北
14
304.4万円
北陸・甲信越
18
428.4万円
中国
13
425.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
247.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Eクラスワゴンの中古車を探す

XTSの中古車を探す

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EクラスワゴンとXTSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   キャデラック  XTS
928万円1244.3万円 新車時価格 870万円1008万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 3564~3600
197~258 最高出力(馬力) 308
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

キャデラックのフルサイズセダンがヤナセから登場

ヤナセから登場した、キャデラックのフルサイズセダン。パワートレインは直噴3.6LのV6エンジンと6速ATの組み合わせ。駆動方式はCTSやATSと異なりFFとなる。スマートフォンのようにオーディオやエアコンなどをモニターで操作できるインフォテイメントシステム「CUE」をはじめ、充実した装備が与えられている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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