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Eクラスワゴンとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  トレイルブレイザー
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 37.8万円119万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
423 中古車掲載台数 16
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド リヤエアサス新品交換済/AMGスポーツPKG

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    151.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    838.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツP 純正ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    152万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 黒革/純正ナビ/地デジ/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンド/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/LEDヘッドライト/純正19インチアルミ/ドラレコ/ETC/衝突軽減/ACC

    本体価格
    339.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 後期型 27963km ワンオーナー 禁煙 D車

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ パワーシート 黒本革シート 全席シートヒーター コーナーセンサー ETC AMG20インチAW Burmesterサウンド レーダーセーフティP AMGスタイリング ETC

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGライン デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGライン パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ デジタルインテリアパッケージ アドバンストパッケージ メモリー付きパワーシート シートベンチレーター 弊社デモカー

    本体価格
    889万円

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    58万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
198
420.5万円
関西
66
426.2万円
東海
70
334.2万円
北海道
4
297.3万円
九州
32
281.8万円
東北
10
335.7万円
北陸・甲信越
20
359.6万円
中国
13
465.6万円
四国
10
395.8万円
地域別台数
関東
5
88.8万円
関西
0
---
東海
5
57.9万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
119万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  トレイルブレイザー
928万円1244.3万円 新車時価格 377万円480.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1992~1997 排気量(cc) 4157~5327
197~258 最高出力(馬力) 274~305
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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