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Eクラスワゴンとソニックを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとソニックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  ソニック
VS
44万円1035万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 33.8万円38.8万円
ソニックの相場表を見る
437 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 4マチック ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 ハーネス交換済新車保証書整備記録簿3冊ビークルデータカード

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認定中古車2年保証/AMGラインパッケージ/エクスクルーシブパッケージ/アンビエントライト/電動リアゲート/ナッパレザー(ブラック)シート/有償色ダイヤモンドホワイト/マイルドハイブリッド/

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ  元デモカー 禁煙車 Mケア継承 認定2年保証付 トンカブラウンレザー MBUX ドラレコ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    543.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    321.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ AMG19インチAW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア ディーラー記録簿7枚

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 黒革 サンルーフ ETC ブルーブラック(199)

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202501 アドバンスドPKG・デジタルインテリアPKG

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック LT 

    本体価格
    35.8万円

  • シボレー ソニック LX ワンオーナ車 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス bluetooth接続 アルミホイール 電動ドアミラー格納 フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    38.8万円

  • シボレー ソニック スポーツライン 禁煙 専用デカール&17AW ETC Bカメ

    本体価格
    33.8万円

関東
207
417.6万円
関西
69
444.3万円
東海
70
340.7万円
北海道
5
310万円
九州
33
300.9万円
東北
10
327.3万円
北陸・甲信越
19
369.9万円
中国
15
438.6万円
四国
9
402万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
---
東海
1
33.8万円
北海道
0
---
九州
1
35.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとソニックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   シボレー  ソニック
928万円1244.3万円 新車時価格 189万円235万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1992~1997 排気量(cc) 1597
197~258 最高出力(馬力) 115
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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