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ムーヴキャンバスとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 39万円1099万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 387
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 4WD・スマートアシスト・フルLEDヘッ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 未使用車・フロアマット・UPグレードP

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正ルーフキャリア付 パノラマ対応カメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII Bluetooth 両側電動スライド ETC 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 9インチディスプレーオーデ 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行距離無制限12ヶ月保証付き 両面パワ

    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ BT 全方位カメラ 両側パワーS

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    167.6万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 

    本体価格
    240万円

関東
1246
137.7万円
関西
618
141.5万円
東海
911
140.9万円
北海道
215
142.9万円
九州
909
136.8万円
東北
428
143.1万円
北陸・甲信越
356
137.9万円
中国
523
139.2万円
四国
242
142.5万円
地域別台数
関東
180
421.2万円
関西
61
445.2万円
東海
66
306.4万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
328.5万円
北陸・甲信越
14
343.2万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
146.3万円192万円 新車時価格 928万円1210.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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