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Eクラスワゴンとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとデイムラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   デイムラー  デイムラー
VS
42.9万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
406 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ AMGラインインテリアエクスクルーシブエアバランスパッケージ/ナッパレザーシート/シートヒーター/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/純正ドラレコ/パワーバックドア/360度カメラ/ETC

    本体価格
    343万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ユーザー買取車 純正ナビ バックモニター シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト レザーシート ETC 純正17インチアルミ レザーシート スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    124.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ 2年保証 EXCP AMGラインインテリアP レーダーP 後期型 パノラマサンルーフ 革 ブルメスター HUD エアバランスP AMGエアロ19AW MBUXARナビTV 360カメラ ディストロ ブラインドS オートテールゲート

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー ETC純ナビサンルーフBカメPリアゲート禁煙

    本体価格
    56.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー サンルーフバックカメラ

    本体価格
    91万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) EXC/AMG/RSP 後期 黒本 パノSR 革 2年保証 HUD ナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS AMGエアロ/19AW LEDヘッドライト アンビエントライト(64色) 電動Rゲ-ト ダイナミックS パドルS 9AT キ-レスゴ-

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ ディーゼル車 1オーナー 禁煙車 本皮シート オプションAMGライン アダクティブクルーズ 全方位カメラ バックカメラ フロントカメラ 前後左右ドラレコ 前後シートヒーター

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    837.1万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) 2年保証 本革仕様 レーダーSP 9速AT 全席ヒーター黒革 ディストロ BスポットエアバランスP AMGエアロ19AW キーレスGO PTS フットゲート ブルメスターS 地デジ360カメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    805.9万円

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関東
177
376.4万円
関西
69
441.6万円
東海
67
350万円
北海道
4
335.2万円
九州
35
319.3万円
東北
14
335.9万円
北陸・甲信越
17
386.1万円
中国
14
452.9万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
625.3万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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Eクラスワゴンとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   デイムラー  デイムラー
928万円1244.3万円 新車時価格 1680万円1690万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1992~1997 排気量(cc) 4196
197~258 最高出力(馬力) 406
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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