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Eクラスワゴンと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
414 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 純正15インチアルミ パワーシート パワーウインドウ 社外オーディオ 前後ドライブレコーダー ETC車載器 モケットシート 7人乗り

    本体価格
    219.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ・レザーシート ・ガラスサンフルーフ ・後期モデル ・AMG18インチアルミホイール ・パイオニアナビゲーション ・ETC

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGインテリア&エクスクルーシブP 2年保証 後期モデル BSG搭載 黒ナッパ革 シートヒーター SR MBUXナビ フルセグTV CarPlay HUD 360カメラ Burmester ワイヤレスチャージング マルチビームLED AMGエアロ&19AW

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 本革シート サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ /レーダーセーフティーPKG/黒本革シート/シートヒーター/純正ナビ地デジ/全周囲カメラ/64色アンビエントライト/パワートランク/ブルメスターサウンドシステム/LEDヘッドライト/純正AMG19インチアルミ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMG スポーツPKG

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ 黒革シート シートヒーター パナメリカーナグリル 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ AppleCarPlay 360カメラ HUD

    本体価格
    325.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 取説 スペアキー 7人乗り 室内ウッドパネル 純正ステアリング エアコン 純正オーディオ 純正ファブリックシート パワーウィンドウ 純正15インチアルミ ルーフレール ETC

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202401 レザーEXC&デジタルインテリ&アドバンス

    本体価格
    798万円

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    応談

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    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

関東
191
394.8万円
関西
60
480.2万円
東海
72
348万円
北海道
5
309.6万円
九州
32
361万円
東北
15
339.8万円
北陸・甲信越
18
427.5万円
中国
12
427.6万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フェラーリ  612スカリエッティ
928万円1244.3万円 新車時価格 2890万円3297万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1992~1997 排気量(cc) 5748
197~258 最高出力(馬力) 540
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスワゴンの中古車は414台、612スカリエッティの中古車は5台掲載しています。
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