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Eクラスワゴンとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
419 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ (ISG搭載モデル) 4WD ブラウン革シート 後期モデル ドラレコ

    本体価格
    555万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド アバンギャルド ETCナビ バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ユーザー買取車 純正ナビ バックモニター シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト レザーシート ETC 純正17インチアルミ レザーシート スマートキー プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    124.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    844万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 本革シート サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    75.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ メーカーナビ 全周囲カメラ パワーシート 黒本革シート 全席シートヒーター コーナーセンサー ETC AMG20インチAW Burmesterサウンド レーダーセーフティP AMGスタイリング ETC

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 1st アニバーサリー エディション レーダーセーフティPKG レザーシート

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) (ブルメスター・黒レザー・ドラレコ・パワートランク・パーキングアシスト・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・ステアシ・Pシート・シートヒーター・ディスプレイオーディオ)

    本体価格
    245.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E280 霊柩車/出棺車/寝台車/禁煙車/3名乗車/出棺ホーン/HID/フォグ/ナビ/CD/DVD/バックカメラ/エアサス/キーレスキー/電動シート/電動格納ミラー/純正アルミ

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ 1.5t 平ボディ 1.5t 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    181.5万円

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    156万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 

    本体価格
    89万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 4WD 全低床  10尺  荷台木材張り

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼル 4WD 内寸L210×W161cm/幌付/荷台木板

    本体価格
    応談

関東
192
395.8万円
関西
62
466.3万円
東海
74
351.8万円
北海道
5
309.6万円
九州
32
360.7万円
東北
15
339.8万円
北陸・甲信越
18
427.5万円
中国
12
427.6万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
12
127.4万円
関西
11
168.5万円
東海
6
143万円
北海道
8
179.1万円
九州
20
132.5万円
東北
5
149万円
北陸・甲信越
4
122.5万円
中国
2
169.4万円
四国
5
133.7万円

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Eクラスワゴンとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   三菱ふそう  キャンターガッツ
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 2000~3000
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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