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Eクラスワゴンとレインボーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日野自動車  レインボー
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 180.8万円265.8万円
レインボーの相場表を見る
416 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202301 エクスクルーシブ・AMGラインインテリア・レーダーセーフティPKG ナッパレザー 前後シートヒーター HUD Brumesterサラウンド エアバランスPKG 1オーナー 禁煙車 フットトランクオープナー ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ パナメリカーナグリル ハーフレザーシート シートヒーター メモリ付パワーシート 360度カメラ TVキャンセラー付 ドラレコ ETC LEDヘッド LEDテール 純正19インチAW

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 禁煙/E63AMGスタイル/19インチホイール/ルーフブラックペイント/キャリパーペイント/レーダーセーフティ/電動リアゲート/360度カメラ/ブルートゥース/TV/シートヒーター&パークトロニック

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ 認定中古車保証2年

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ アドバンスドパッケージ シートヒーター&クーラー ヘッドアップディスプレイ 新車保証継承 デモカー

    本体価格
    824.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビ フルTV 後席モニタ BT サンルーフ

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティ 360度カメラ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGラインインテリアパッケージ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGラインP/K・レザーエクスクルージブP/K

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    応談

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    250万円

関東
181
374万円
関西
66
395.4万円
東海
73
355.3万円
北海道
6
316.7万円
九州
35
284.4万円
東北
11
388.9万円
北陸・甲信越
17
439.7万円
中国
17
461.7万円
四国
10
413.4万円
地域別台数
関東
7
220万円
関西
5
250万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとレインボーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日野自動車  レインボー
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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