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Eクラスワゴンとセレガを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日野自動車  セレガ
VS
44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 295万円1480万円
セレガの相場表を見る
447 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 整備・点検済車両

    本体価格
    280万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 純ナビ TV ETC 全方位モニター・Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド リヤエアサス新品交換済/AMGスポーツPKG

    本体価格
    119.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアパッケージ アドバンスドパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPK エクスクルーシブPK エアバランスPK ブルメスタ―サウンド HUD 革シート 全席シートヒーター 純正ナビ TV 360°カメラ パワーバックドア LEDヘッドライト 自動駐車 ドラレコ前後

    本体価格
    293.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 デモカー AMGライン レザーエクスクルーシブ アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ パノラミックスライディングルーフ シートベンチレーション ブルメスターサラウンド レーダーセーフティ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 1オーナー・レーダーセーフティP・ナビTV・全周囲カメラ・CarPlay・Bluetooth・パワーバックドア・キーレスゴー・純正17インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・Hレザー・ETC・USB

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 正規ディーラー車・左ハンドル・純正アルミ

    本体価格
    168.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ(本革仕様) レーダーセーフティPKG 整備記録簿あり AMGエアロー&AMG19インチアルミホイール オートテールゲート アンビエントライト 純正ナビ Bluetoothオーディオ エアーバランスPKG 360°カメラ

    本体価格
    229.4万円

ピックアップ中古車
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    860.8万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
203
400.3万円
関西
70
408.1万円
東海
75
354.6万円
北海道
5
305万円
九州
36
325.7万円
東北
12
258.4万円
北陸・甲信越
20
405.7万円
中国
15
503.9万円
四国
11
352.5万円
地域別台数
関東
9
465.4万円
関西
4
512万円
東海
0
---
北海道
3
1032.9万円
九州
2
939万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
295万円
中国
2
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとセレガのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   日野自動車  セレガ
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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