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Eクラスワゴンとザッツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ホンダ  ザッツ
VS
43.8万円1090万円
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中古車相場 7.7万円68.9万円
ザッツの相場表を見る
424 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ レーダークルーズ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 MBUXタッチパネルARナビサンルーフ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド スポーツ ACC 純正ナビ 360°カメラ パワーゲート100

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 本革シート バックカメラ BT ナビ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ デジタルインテP レザーエクスP パノラ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブ&RSP SR 黒革 Burmester

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    150万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 スポーツ 

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 4マチック アバンギャルド 4WD サンルーフ ブラックレザー パワーゲート

    本体価格
    178万円

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    本体価格
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関東
193
438.1万円
関西
68
389.7万円
東海
64
395.2万円
北海道
7
352.6万円
九州
36
205.6万円
東北
12
410.5万円
北陸・甲信越
19
330.6万円
中国
17
451.6万円
四国
8
273万円
地域別台数
関東
20
22.3万円
関西
6
18.5万円
東海
4
15.9万円
北海道
2
13.4万円
九州
2
9.5万円
東北
3
19.6万円
北陸・甲信越
2
21.9万円
中国
1
15.8万円
四国
6
17万円

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Eクラスワゴンとザッツのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ホンダ  ザッツ
928万円1231.6万円 新車時価格 90万円116.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1992~1997 排気量(cc) 656
197~258 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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