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シビックとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 37万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
583 中古車掲載台数 383
  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 純正ナビTV 2.0ETC バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・S B16A 5MTオーリンズ車高調HID

    本体価格
    368万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ マフラー SPOONサス アルミ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正ナビ TV Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    282万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー純正SDナビBカメ前SヒーターETC

    本体価格
    209.7万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー 禁煙 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド ナビテレビ全方位カメラ黒革シート

    本体価格
    220万円

関東
187
265.6万円
関西
85
272.6万円
東海
100
276.2万円
北海道
11
258.5万円
九州
78
263.8万円
東北
37
265.3万円
北陸・甲信越
35
261万円
中国
27
244万円
四国
23
279.3万円
地域別台数
関東
208
299.8万円
関西
42
295.6万円
東海
53
264.5万円
北海道
5
268.2万円
九州
29
299.6万円
東北
7
163.9万円
北陸・甲信越
15
303.8万円
中国
19
258.2万円
四国
5
152.2万円

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シビックとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
319万円398.1万円 新車時価格 928万円1201.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1992~1997
141~182 最高出力(馬力) 197~258
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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