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ZR-VとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 42.9万円1028万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
902 中古車掲載台数 406
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル Honda認定中古車 ナビ Bluetoothe マルチビューモニター 運転席&助手席シートヒーター パワーシート ETC2.0 パワーテールゲート ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    398.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z デモカーアップ/9インチコネクトナビ/マ

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z エアロ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当店試乗車・Hondaコネクトディスプレイ・フルセグTV・バックカメラ・LEDヘッドライト・ETC・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 弊社元試乗車/禁煙車/シートヒーター/ドライブレコーダー/低距離/ホンダセンシング/ホンダコネクト/ETC/パワーテールゲート/パワーシート

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダセンシング BOSEプレミアムサウンド 追従機能付きクルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ マルチビューカメラシステム ビルトインETC2.0 レザーシート 前席シートヒーター  電動リアゲート

    本体価格
    311.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    69.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ レーダーセーフティPKG 車検令和9年9月

    本体価格
    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

関東
283
343.7万円
関西
93
334.7万円
東海
236
350.9万円
北海道
20
345.8万円
九州
101
339.7万円
東北
43
346.9万円
北陸・甲信越
77
351.5万円
中国
35
333.5万円
四国
14
352.1万円
地域別台数
関東
177
376.4万円
関西
68
435.6万円
東海
68
350.3万円
北海道
4
335.2万円
九州
35
319.3万円
東北
14
335.9万円
北陸・甲信越
17
386.1万円
中国
14
452.9万円
四国
9
376.7万円

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ZR-VとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
294.9万円458.3万円 新車時価格 928万円1244.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1992~1997
141~178 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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