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グランドチェロキーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
64.6万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 39万円1099万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
409 中古車掲載台数 388
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ BCD マッチペイント 黒革 1オナ

    本体価格
    760万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承/保証付き

    本体価格
    688万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン 純正18AW

    本体価格
    251.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 1オナハ-マンカ-ドンシ-トヒ-タ-電動ゲ-ト

    本体価格
    337.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッドLX 4WD ワンオーナー 左ハンドル 禁煙レザーシート

    本体価格
    218万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD エアサスペンション グロスブラック

    本体価格
    195.8万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正8インチナビ/OPフルセグTV

    本体価格
    424.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 禁煙 クルコン ETC BSM Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    359.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 認定中古車保証1年

    本体価格
    498万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 新車保証継承 1オーナー

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    445.5万円

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    本体価格
    565.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー 革シート/メモリーパワーシート/ETC/Bカメ

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド スポーツ 社外ダイアモンドグリル  レーダー付

    本体価格
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    本体価格
    375.8万円

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    本体価格
    163.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド 

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド AMGスポーツPKG

    本体価格
    131.9万円

関東
180
394.7万円
関西
46
438.3万円
東海
78
387.3万円
北海道
22
353.5万円
九州
24
441.7万円
東北
10
386.8万円
北陸・甲信越
26
479.7万円
中国
15
667.1万円
四国
8
329.3万円
地域別台数
関東
181
424.4万円
関西
61
445.2万円
東海
66
306.9万円
北海道
2
311万円
九州
27
275.3万円
東北
10
328.5万円
北陸・甲信越
14
343.2万円
中国
20
385.4万円
四国
7
256.8万円

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ジープ  グランドチェロキー   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
785万円1227万円 新車時価格 928万円1210.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1995 排気量(cc) 1992~1997
272 最高出力(馬力) 197~258
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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