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Eクラスワゴンとイプシロンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとイプシロンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランチア  イプシロン
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 50万円198万円
イプシロンの相場表を見る
415 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ(本革仕様) ディーゼルターボ 黒革シート Burmester レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグTV カープレイ 360度カメラ エアバランスPKG シートヒーター パワーシート パワーバックドア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    257.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    852.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD ワンオーナー 333ps 黒革 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (ISG搭載モデル) MP202401 デジタルインテリアP レザーエクスクルーシブP アドバンスP BSM.HUD 360カメラ Pゲート パノラマルーフ

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド 本革/サンルーフ・車検受渡し

    本体価格
    148.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI リミテッド ディーゼルターボ 

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート 純正HDDナビ フルセグ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ メモリ付きパワーシート 全席シートヒーター LED

    本体価格
    142.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 デジタルインテリアP レザーEXP

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーEXC レーダーセーフティ パノラマSR HUD ACC Burmeste 純正ナビ TV 360° applecarplay 純19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 黒革 メモリパワーシート シートヒーター BSM

    本体価格
    455.5万円

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    92.3万円

関東
193
392.3万円
関西
59
475.9万円
東海
72
348.1万円
北海道
6
296.9万円
九州
31
346.1万円
東北
14
304.4万円
北陸・甲信越
18
428.4万円
中国
13
425.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
1
93万円
関西
1
---
東海
2
71.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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Eクラスワゴンとイプシロンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   ランチア  イプシロン
928万円1244.3万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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